Wizz Air ia act de acordul politic la care au ajuns Parlamentul European și Consiliul privind revizuirea normelor UE referitoare la drepturile pasagerilor aerieni.
Deși susținem obiectivul de a oferi pasagerilor informații clare și transparente, ne exprimăm îngrijorarea că mai multe elemente ale acestui pachet riscă să crească costurile pentru milioane de călători europeni, limitând totodată flexibilitatea care a făcut transportul aerian mai accesibil pe întreg continentul.
Acordul menține actualul regim de compensare prevăzut de Regulamentul EC261, inclusiv eligibilitatea pentru despăgubiri în cazul întârzierilor de peste trei ore și niveluri de compensare de până la 600 de euro. Deși protecția pasagerilor rămâne importantă, decizia de a nu moderniza un cadru legislativ elaborat în urmă cu mai bine de douăzeci de ani nu reflectă realitățile operaționale de astăzi, inclusiv creșterea traficului aerian, constrângerile de infrastructură, perturbările cauzate de serviciile de control al traficului aerian și provocările geopolitice care afectează companiile aeriene din întreaga Europă.
De asemenea, acordul revizuit nu face nimic pentru a aborda cauza reală a întârzierilor și anulărilor de lungă durată generate de autoritățile de control al traficului aerian: Uniunea Europeană pare să considere în continuare echitabil ca operatorii aerieni să suporte costurile deficiențelor sistemului de control al traficului aerian.
Wizz Air salută obiectivul de a asigura că toți copiii sunt așezați alături de părintele sau tutorele care îi însoțește. De altfel, compania aplică de mult timp o politică prin care copiilor cu vârsta sub 14 ani li se alocă automat locuri lângă un adult însoțitor, fără costuri suplimentare. Ne bucurăm că factorii de decizie europeni au recunoscut importanța acestei practici și încurajăm toate companiile aeriene care operează în Europa să adopte soluții similare, orientate către pasageri. Familiile ar trebui să poată călători împreună cu certitudinea că vor sta alături, indiferent de operatorul ales.
Wizz Air ia act de introducerea unor cerințe suplimentare privind afișarea costurilor pentru bagaje
Wizz Air ia act, de asemenea, de introducerea unor cerințe suplimentare privind afișarea costurilor pentru bagaje în procesul de rezervare. Susținem transparența și considerăm că pasagerii trebuie să beneficieze de informații clare atunci când iau decizii de călătorie. Cu toate acestea, prin actualele modificări, factorii de decizie subminează principiul conform căruia pasagerii ar trebui să fie liberi să aleagă și să plătească doar pentru serviciile pe care le utilizează efectiv.
Modelul companiilor aeriene low-cost a transformat aviația europeană, oferind călătorilor posibilitatea de a-și personaliza experiența de călătorie în funcție de nevoi și buget. Cerințele care reduc capacitatea companiilor aeriene de a promova tarife neincluzând servicii suplimentare („unbundled fares”) riscă să facă mai scumpe cele mai mici tarife disponibile, inclusiv pentru pasagerii care călătoresc cu bagaj minim și nu au nevoie de servicii suplimentare. Această măsură induce în eroare și nu va contribui la stimularea concurenței, ci riscă mai degrabă să creeze confuzie în rândul pasagerilor și să îi determine să plătească pentru mai multe bagaje decât au nevoie în realitate.
Cele mai recente reforme reprezintă un nou pas către un cadru de reglementare mai prescriptiv pentru aviația europeană. Obligațiile suplimentare generează inevitabil costuri administrative și operaționale pe care companiile aeriene le vor transfera consumatorilor. Într-un moment în care accesibilitatea financiară rămâne o prioritate pentru gospodăriile europene, factorii de decizie adaugă costuri inutile călătoriilor.
Wizz Air rămâne angajată să ofere cele mai mici tarife posibile, menținând în același timp standarde ridicate de siguranță, fiabilitate și servicii pentru clienți. Facem apel la instituțiile UE ca, pe măsură ce discuțiile privind implementarea continuă, să se asigure că forma finală a cadrului legislativ păstrează libertatea de alegere a consumatorilor, susține conectivitatea și concurența și evită măsurile care ar putea crește, în mod neintenționat, costul călătoriilor pentru cetățenii Europei.
Wizz Air operează o flotă de 267 de aeronave Airbus A320 și A321. O echipă de profesioniști dedicați aviației oferă servicii de calitate superioară și tarife reduse, ceea ce a făcut ca Wizz Air să fie alegerea preferată a 68,6 milioane de pasageri în 2025.
Wizz Air este listată la Bursa de Valori din Londra cu abrevierea „WIZZ”. Compania a fost desemnată una dintre cele mai sigure zece companii aeriene din lume de către airlineratings.com, singura agenție de evaluare a siguranței și a produselor la nivel global, și a primit titlul de „Compania aeriană a anului” în cadrul Air Transport Awards în 2019 și în 2023.
De asemenea, Wizz Air a fost recunoscută drept „Cea mai sustenabilă companie aeriană low-cost” între 2021-2025, în cadrul World Finance Sustainability Awards. În 2026, Wizz Air s-a clasat pe locul al doilea în clasamentul global al companiilor aeriene, în ceea ce privește emisiile, și pe primul loc printre companiile aeriene europene, conform datelor prezentate de Cirium, o companie de analiză în domeniul aviației, datorită eforturilor sale de reducere a intensității emisiilor.
Toate zborurile Wizz Air sunt operate cu aeronave Airbus A320 cu 180 de locuri, A320neo cu 186 de locuri, A321 cu 230 locuri și aeronave Airbus A321neo cu 239 locuri.
