Noul Mercedes-Benz VLE este acum disponibil pentru comandă cu tracțiune integrală, noi versiuni de bază și posibilități extinse pentru configurare personalizată.
Mercedes-Benz extinde, cu efect imediat, gama de opțiuni pentru noul model electric VLE. Gama este completată cu mai multe posibilități de personalizare și o versiune performantă cu tracțiune integrală. Noile variante de echipare oferă și mai multe opțiuni pentru clienții care aleg versiunile de bază.
Cu până la opt locuri configurabile și o ofertă extinsă de dotări de confort, noul VLE poate fi personalizat pentru a răspunde cerințelor individuale ale fiecărui client.
Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC electric | Valori provizorii: consum mixt de energie: 21,7-20 kWh/100 km | emisii CO₂ mixte: 0 g/km | clasa CO₂: A[5]
Mercedes-Benz VLE 300 electric | Valori: consum mixt de energie: 20,7-18,4 kWh/100 km | emisii CO₂ mixte: 0 g/km | clasa CO₂: A[6]
Versiunea de top, cu 310 kW și tracțiune integrală
VLE 400 4MATIC electric, cu o putere de 310 kW, este cel mai performant model din gamă. Bateria sa, cu o capacitate utilă de 115 kWh, oferă o autonomie de până la 642 de kilometri, conform WLTP[7]. Datorită unui motor electric de înaltă performanță suplimentar, amplasat pe puntea spate, autovehiculul accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 6,5 secunde.
Tracțiunea integrală îmbunătățește manevrabilitatea, în special în condiții dificile de drum și vreme. Astfel, gama de utilizări a modelului VLE se extinde, de exemplu pentru călătorii, utilizarea de zi cu zi sau servicii profesionale de shuttle, subliniind capacitatea VLE de a răspunde, la cele mai înalte standarde, unei game cât mai diverse de cerințe ale clienților.
Capacitate de tractare de până la 2,5 tone: provocările deosebite devin ușor de gestionat în orice aventură
VLE 400 4MATIC poate tracta până la 2,5 tone. Astfel, este ideal pentru tractarea rulotelor, a remorcilor pentru bărci sau pentru cai. Sarcina verticală pe cârlig de 100 de kilograme permite transportul bicicletelor electrice pe un suport adecvat. Sistemul ESP® pentru stabilizarea remorcii și Trailer Manoeuvring Assist contribuie la manevrarea mai ușoară și mai sigură a modelului VLE, atunci când tractează o remorcă.
Prețul de bază pentru VLE 400 4MATIC cu șase locuri începe de la 74.860 euro fără TVA¹ / 90.581 euro cu TVA².
Prețul de pornire pentru versiunea cu cinci locuri este de 74.456 euro fără TVA¹ / 90.092 euro cu TVA².
Pe viitor, datorită noilor versiuni de echipare, prețul va deveni și mai avantajos.
Mai multe opțiuni de personalizare
Pentru noul VLE, în varianta 300, este disponibil un pachet suplimentar de echipare. Pachetul ADVANCED completează opțiunile de configurare ale modelului VLE, ducând numărul total la patru pachete de echipare, și oferă dotări opționale care completează echiparea standard, inclusiv jante din aliaj ușor de 19 inci, de culoare neagră, cu finisaj lucios și suprafețe strunjite (pe viitor disponibile și în varianta negru complet), și geamuri fumurii în partea din spate.
Cu echiparea standard, VLE 300 electric este acum disponibil în versiunea cu cinci locuri de la 62.852 euro fără TVA¹ / 76.051 euro cu TVA². Prețul de bază pentru versiunea cu șase locuri începe de la 63.256 euro fără TVA¹ / 76.540 euro cu TVA².
Pachetul ADVANCED va fi disponibil în viitor și pentru varianta 400 4MATIC.
Prezentare generală a pachetelor de echipare
(*Echiparea standard și Pachetul ADVANCED sunt momentan disponibile doar pentru varianta VLE 300)
| Echipare standard | Pachet ADVANCED | Pachet ADVANCED PLUS | Pachet PREMIUM | Pachet PREMIUM PLUS |
| Selecție dotări | Disponibil cu echiparea standard și AMG Line | Disponibil cu echiparea standard, AMG Line și AMG Line Plus | Disponibil cu AMG Line, AMG Line Plus și EXCLUSIVE | Disponibil cu AMG Line, AMG Line Plus și EXCLUSIVE |
| ● Consolă centrală scurtă, în panoul de bord ● Navigație MBUX ● Covorașe din velur ● Încărcare wireless în partea din față ● Faruri LED High Performance ● Scaune față și volan încălzite | ● Pachet oglinzi ● Geamuri fumurii în partea din spate ● Jante din aliaj ușor, de 48,3 cm (19 inci), cu 5 spițe, negre, cu finisaj lucios și suprafețe strunjite ● Pachet USB Plus ● Plase de depozitare pe spătarele scaunelor din față | ● Pachet ADVANCED ● Hayon EASY-PACK cu geam spate cu deschidere separată ● Direcție pe puntea spate ● Climatizare automată THERMOTRONIC ● Iluminare ambientală ● Praguri iluminate cu ornament interschimbabil | ● Pachet ADVANCED ● Pachet ADVANCED PLUS ● DIGITAL LIGHT ● Sistem de sunet surround Burmester® 3D ● Scaune față și volan reglabile electric ● Iluminare ambientală Plus ● Pachet Confort Plus, inclusiv KEYLESS-GO ● MBUX Entertainment | ● Pachet ADVANCED ● Pachet ADVANCED PLUS ● Pachet PREMIUM ● DIGITAL LIGHT cu funcție de proiecție ● Sistem de navigație cu realitate augmentată MBUX ● Head-up Display ● MBUX Superscreen ● ENERGIZING AIR CONTROL ● Ventilație activă pentru scaunele din față ● Funcție Masaj Plus |
Noile opțiuni de configurare oferă și mai multe posibilități pentru clienții care aleg versiunile de bază
Unele dotări, care anterior erau obligatorii, sunt acum disponibile opțional, ceea ce transformă noul VLE într-o opțiune și mai atractivă pentru accesul în gamă și oferă noi posibilități de configurare, adaptate cerințelor individuale.
Pe lângă suspensia pneumatică AIRMATIC, este acum disponibilă și suspensia confort (momentan, doar pentru modelul VLE 300). Încărcarea AC cu o putere de până la 22 kW este, de asemenea, disponibilă acum opțional, iar standard este oferită cea cu o putere de până la 11 kW.
Anul aniversar Mercedes-Benz „140 de ani de inovație”
De când Carl Benz a depus brevetul pentru primul automobil, în urmă cu 140 de ani, iar Gottlieb Daimler a construit la scurt timp după aceea trăsura sa motorizată, Mercedes-Benz s-a dedicat constant inovației și creării celor mai dorite automobile din lume pentru clienții săi. Această ambiție a stat la baza fiecărei inovații, de la primul automobil din lume, în 1886, până la cel mai amplu program de lansări de produse din istoria companiei, aflat în prezent în desfășurare.
Prin pasiunea pentru performanță și spiritul de pionierat, excelență și un angajament constant față de serviciile oferite clienților, brandul a modelat în mod consecvent viitorul mobilității. Rezultatul depășește cu mult realizările inginerești și creează sentimentul inconfundabil care se regăsește în tot ceea ce face Mercedes-Benz: Welcome home.
Mercedes-Benz sărbătorește 140 de ani de inovație printr-o călătorie transcontinentală în care trei noi limuzine Clasa S ajung în 140 de locații din întreaga lume. Fiecare destinație evidențiază tehnologia, patrimoniul, spiritul de pionierat și prezența globală a brandului. Pe parcurs, clienții, fanii și colegii vor avea ocazia să se alăture celebrării, într-o aventură care va continua până în luna octombrie.
———————————————-
[1] Prețul autovehiculului pentru clienții individuali din România. Prețurile afișate nu includ TVA și costurile de livrare. Prețuri valabile la 15 octombrie 2026.
[2] Prețul autovehiculului pentru clienții individuali din România. Prețurile afișate includ TVA, fără costurile de livrare. Prețuri valabile la 15 octombrie 2026.
[3] Prețul autovehiculului pentru clienții individuali din România. Prețurile afișate nu includ TVA și costurile de livrare. Prețuri valabile la 15 octombrie 2026.
[4] Prețul autovehiculului pentru clienții individuali din România. Prețurile afișate includ TVA, fără costurile de livrare. Prețuri valabile la 15 octombrie 2026.
[5] Informațiile sunt preliminare și se bazează pe estimări. În prezent, nu există valori confirmate de o organizație de testare recunoscută oficial, nici omologare CE de tip și nici certificat de conformitate cu valori oficiale. Sunt posibile diferențe între valorile prezentate și valorile oficiale.
[6] Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare WLTP, Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedures. Consumul de energie și emisiile de CO₂ ale unui autoturism depind nu numai de utilizarea eficientă a combustibilului sau a sursei de energie de către autovehicul, ci și de stilul de condus și de alți factori non-tehnici.
[7] Autonomia reală depinde de numeroși factori, precum stilul individual de condus, condițiile de mediu, gradul de îmbătrânire a bateriei, consumatorii auxiliari precum sistemul de climatizare, echipamentele opționale, anvelopele, sarcina utilă și profilul traseului și, prin urmare, poate diferi de valoarea WLTP specificată.
