Sărbătorile vin, cum altfel, cu planuri de drum. Bagaje, cozonaci, cadouri și – dacă ai noroc – o mașină care nu-ți joacă feste. Dar, cum Murphy nu ia pauză de Crăciun, fix înainte de plecare spre părinți, am descoperit că mașina mea a decis să-și ia liber.
Ce faci într-o astfel de situație? În cazul meu, răspunsul a fost simplu: Union Motors. Îi știam din online, au showroom și service în București, pe Șoseaua București-Ploiești 145, și – mare plus – sunt deschiși și sâmbăta. Fix ce aveam nevoie.
Am sunat, am explicat situația, și în mai puțin de o oră am fost la volanul unei Renault Arkana – o mașină care nu era pe lista mea de dorințe, dar care m-a cucerit instant.
Renault Arkana – surpriza din segmentul SUV-coupé
Dacă n-ai urcat încă la volanul unei Arkana, îți spun doar atât: e genul de mașină care atrage priviri. Siluetă sportivă, dar spațioasă, design curat și o postură care impune. La drum lung e extrem de confortabilă, iar poziția la volan e perfectă pentru cei care vor vizibilitate, dar și o senzație de control.
Ce mi-a plăcut cel mai mult:
Spațiul interior – suficient pentru bagaje, dar și pentru drumuri cu familia;
Consumul decent, chiar și în regim mixt;
Tehnologiile de asistență – cruise control adaptiv, sistem de menținere a benzii, camere – toate intuitive;
Designul exterior, care o face să iasă din mulțime, fără să fie ostentativă.
View this post on Instagram
Union Motors – mai mult decât un dealer
Povestea asta nu e doar despre Arkana. E și despre oameni. Union Motors m-au ajutat rapid, profesionist și fără birocrații inutile. Cei de acolo înțeleg că uneori ai nevoie de soluții pe loc, nu de planuri pe termen lung. Faptul că sunt deschiși și sâmbăta și că poți face test drive fără bătăi de cap e fix ce trebuie într-o lume în care timpul înseamnă tot.
Și da, dacă ești curios, poți merge oricând să testezi un Renault Arkana sau alt model din gamă. Îi găsești în București, pe Șos. București – Ploiești 145.
Eu am plecat spre ai mei cu o Arkana care a transformat un drum obișnuit într-o experiență pe care o voi ține minte.
Cine zice că test drive-urile trebuie să fie plictisitoare?
